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MBR-02-B-3疊加式減壓閥

MBR-02-B-3疊加式減壓閥

簡(jiǎn)要描述:

MBR-02-B-3疊加式減壓閥
當(dāng)減壓閥(疊加式減壓閥(直動(dòng)型)MBRV)的出油口不輸出油液時(shí),它的出口壓力基本上仍能保持恒定,此時(shí)有少量的油液通過(guò)減壓閥閥口經(jīng)先導(dǎo)閥和泄油管流回油箱,保持該閥處于工作狀態(tài)。公稱通徑:6 10 25 32(mm) 安裝形式:疊加式 工作溫度:常溫 類型(通道位置):先導(dǎo)式 連接形式:螺紋 驅(qū)動(dòng)方式:手動(dòng) 壓力環(huán)境 高壓 主體材料 鑄鐵

更新時(shí)間:2024-11-26

MBR-02-B-3疊加式減壓閥

MBR-02-B-3疊加式減壓閥

適用范圍:機(jī)械 工業(yè) 數(shù)控車床 液壓系統(tǒng) 產(chǎn)品別名:疊加式減壓閥 適用介質(zhì):油品 適用溫度:-10-80(℃)

公稱壓力:21(MPa) 公稱通徑:6 10 25 32(mm) 安裝形式:疊加式 工作溫度:常溫 類型(通道位置):先導(dǎo)式

連接形式:螺紋 驅(qū)動(dòng)方式:手動(dòng) 壓力環(huán)境 高壓 主體材料 鑄鐵

性能

(1)調(diào)壓范圍:它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍,在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。

(2)壓力特性:它是指流量g為定值時(shí),因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性。輸出壓力波動(dòng)越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。

(3)流量特性:它是指輸入壓力—定時(shí),輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí),輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小。


疊加式減壓閥(直動(dòng)型)MRA/B/P)在進(jìn)口壓力、流量發(fā)生變化或出口負(fù)載增加,其出口壓力總是恒定不變。當(dāng)減壓閥(疊加式減壓閥(直動(dòng)型)MBRV)的出油口不輸出油液時(shí),它的出口壓力基本上仍能保持恒定,此時(shí)有少量的油液通過(guò)減壓閥閥口經(jīng)先導(dǎo)閥和泄油管流回油箱,保持該閥處于工作狀態(tài)


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